kaloiweb

j

salam..
lama xmsk blog nie..mcm2 aku dgr.
4 info korg aku pkai lc dh 1 1/2thn.stkt nie ok je.
aku pnh bwk moto aku smpai outmeter masa lps abs pantg dlu tp polow blakam rxz adik aku ms blk klntn raya aritu..
mto mane2 pun akn drop bla mkin tua..
yg pntg jg myk htm..aku gna castrol semi synthetic je.
cun je skg nie. lc nie klo stendet xyah trn spoket.spoket blkg jer aku up ke 40.genting sempah slmber jer tapau belang r ritu.
tyr pun jgn pkai bsr2.klo korg tkr gak, mkin brt ar bbn dia.xcmpur dgn beban korg lg.
biar stendet jer. utk info korg gak, mto aku gna cdi 1st model jer..pkup pun mencanak.
nie speksifikasi mto aku:

plet: WTV 8**8
tahun: 2010
model: lc135 es
cdi: cdi 1st model
ekzos: tkr mgnifol…silencer stendet(kasi ejas angin kabeter)
speed xroket: 140 kmh
speed roket: 150 kmh
speed cucuk rxz: 180++ kmh
tayar dpn: corsa 80/90/17
tayar belakam: duro racing 110/70/17
spoket : dpn 15 blkg 40
rantai: saiz 420
myk htm: castrol semi sythetic..myk yamalube pnh try tp enjin brt pastu bny kasar.xprefer.

korg pk2kan la.
modal aku bper sen sgt jer.
tp puas ht..one more thing, aku dh try lc 2011.mmg lembab!!bertiang kne ngan aku.ekekek..prefer tkr cdi klo nk sdp sbb body dia brt nk bndng ngn lc 1st,2nd,3rd edition.
sekian.

salam..
lama xmsk blog nie..mcm2 aku dgr.
4 info korg aku pkai lc dh 1 1/2thn.stkt nie ok je.
aku pnh bwk moto aku smpai outmeter masa lps abs pantg dlu tp polow blakam rxz adik aku ms blk klntn raya aritu..
mto mane2 pun akn drop bla mkin tua..
yg pntg jg myk htm..aku gna castrol semi synthetic je.
cun je skg nie. lc nie klo stendet xyah trn spoket.spoket blkg jer aku up ke 40.genting sempah slmber jer tapau belang r ritu.
tyr pun jgn pkai bsr2.klo korg tkr gak, mkin brt ar bbn dia.xcmpur dgn beban korg lg.
biar stendet jer. utk info korg gak, mto aku gna cdi 1st model jer..pkup pun mencanak.
nie speksifikasi mto aku:

plet: WTV 8**8
tahun: 2010
model: lc135 es
cdi: cdi 1st model
ekzos: tkr mgnifol…silencer stendet(kasi ejas angin kabeter)
speed xroket: 140 kmh
speed roket: 150 kmh
speed cucuk rxz: 180++ kmh
tayar dpn: corsa 80/90/17
tayar belakam: duro racing 110/70/17 (koner genting mmg bes)
spoket : dpn 15 blkg 40
rantai: saiz 420
myk htm: castrol semi sythetic..myk yamalube pnh try tp enjin brt pastu bny kasar.xprefer.

korg pk2kan la.
modal aku bper sen sgt jer.
tp puas ht..one more thing, aku dh try lc 2011.mmg lembab!!bertiang kne ngan aku.ekekek..prefer tkr cdi klo nk sdp sbb body dia brt nk bndng ngn lc 1st,2nd,3rd edition.
sekian.

tipu ah x laju…moto aku pkai dah 3 bulan..aku test ngan fz150..meter fz naik mencacak 150…meter lc135es baru 125…kesimpulannya meter lc baru 5 speed ni lembap!! tapi pada tahap kepuasannya aku rasa bleh mencapai tahap klajuan 160 dan tiada goyang..sedap dan mantap lg…tyar besar..rim enkei..breakdisc…..aku bersyukur beli moto ni….

slm…tmpng tnye yr…cdi x1r ade cut x????

slm..tmpng nye…cdi x1r ade cut x??? sila rspond..

Hmmm… dah 4 tahun lebih aku guna lc 135 untuk buat kerja delivery.. memang betul, sekarang lc 135 aku dah mengeluar asap putih melalui ekzos dan enjin kuat bergetar. Mungkin heavy duty kot…? Bila aku p bengkel buat check mula la tokey kedai cakap itu ini yg rosak, minta duit bla..bla..bla.. last2 suruh aku trade-in?! menyampah pun ada tengok muka tokey bengkel tu. Apa2 pun bagi yg baru beli lc 135 tu minyak hitam nak kena jaga betul2 kalau nak guna sampai ke tua kihkihkih….

Aku bru bli ja lc es 2011 ni..odo pn bru ja clock 1500k..stakat aku pkai msa bru beli mmg best..pikap mmg bodo sket..tpi top speed atas hiway mmg syok..smpaila masa 1st srvis haritu pomen kdai tu buat tgan cilake pgi ejas angi kbreter..tros jdi bodo..eo aku pkai petronas syntium moto fully synth..respond smooth cma moto jdi bangang bila top..shilake pnye pomen..xde keje cari keje