Emy_utara: bordibaPosted April 8, 2010 at 1:36 am | Permalinksebenarnya sy pn xtau sgt pasal motor ni dah tukar blok racing ke x..sy beli 2nd mmg cmni..heblok calar tu mcm mne nk tgk eh?dgn sleeve tu?motor tu smnjak beli, sy just tukar myk hitam dgn filter je, plug skli pnh tukar..myk hitam tukar 1500km(sebulan skli cmtu)..kalau nk cari pomen buat motor ni dulu,mmg xjumpe la..huhutak semesti nya beli mtor 2nd ade msalah sume tuh ats pnjagaan dn ape jnis mnyak itam kita pkai full sintetik ke semi sintetik ke…oil filter plak pkai ori atau biasa?slalu nya sy amalkan kat mtor sy tukar minyak itam 2000/3000km aje..dlu mtor sy pnah semput bile tgh maintain 120kmh nk pulas pegi ke 130,die semput2 gler cam mnyak xsupport..lastly sy tukar dan try naik trus ok xda semput2 mcm lemau dh..kalo mtor tuan semput2 cuba tukar plug pkai ngk g-power…Kalau plug warna perang tu cun la, jangan warna coklat plak>>Nak dapat top speed sedap, biar plug tu hitam nampak macam babuk, tapi bukan basah>> sy terangkan psal plug cm mna kita tau mtor kita ade prob cth mnyak xsupport ke setting xcun ianya sy ruuk pda plug…slalu pomen set mtor dgr bnyi kat ekzos die dh thu ape akn jd sma ada cun or x setting tuh?? kalo mtor xpnah setting pape,cuma tukar plug tgk jgak plug tu wrna die jd mcm mna..cari la mna2 pomen yg pndai set lc,bkn stakat pndai set tpi bleh thu sume mslah kat lc? ade sesetengah pomen xpndai,nk cari pomen yg terror set lc ssah skrg..mtor sy dlu buat 3org pomen tpi mmg ade hsil la dpt jgak top speed yg di inginkan. .mtor sy first model,tpi sje nk lentok lg mter tu psal buat,lc 1st model ade rmai lg xthu ape jnis brg die pkai time std kuar kilang? kalo cdi tuh hny cntrol voltan,thap rev mtor kita…tpi slama sy pegang lc,byk jgak rhsia lc 1st model yg sy thu….tpi kajian psal lc blum abis lg?

filter sume kedai tu ckp ori, tp xtaula kesahihannye ori ke x..
sy tukar myk hitam dgn filter tiap 1500km..
myk itam motul da..
plug baru je tukar..nnt sy chech balik cmne keadaan plug tu..
plug NGK untuk LC biase punye je..bukan platinum..

enjin ni mkn myk hitam sbb blok calar ke?
leh potong blok ke LC ni?sbb ade pomen ckp xleh..
LC ni ok x pakai blok racing eh??

kat mane leh sy buang manifold ekzoz eh? puas dah cari pomen buat kat semban skudai, xjumpe pn..huhu

naga merah: xde sape nak jawap ke soalan ni?

500kmj.motul 15/50

Ada x group FACEBOOK utk blog ni?? Klu ade rekemen r,klu lum lg,bt la,bukan pe nti sng skit nk bg komen n kongsi pandangan..Lg 1 kta bleh tgk n kenal antara 1 sma len..Arap2 diterima cadangan nih..Ok,salam sume rider Lc..

pas2 tukar rkm 415 15 38 top sma gak..
tunduk baru dpt 150 tu pn ssah la..

skrg pkai cdi thai warna oren,pickup cpat,top sma gak…
kalo buat exzos yg buang minifold 2 ok x?
kalo std pkai exzos racing nnt rod problem,kalo std buang minifold ok ke?

bro jgn terlebih loward kan sgt lc tuh..kalo trun 1inch pon dh ckup ok nnti kalo bro trun kan 1.4inch mcm bro ckp kan tuh bro try long distance mgkin mtr bro xleh blah la sbb nya angin lintang ka angin kecang ke spt mnolak2 mtor dn bdan bro..org trun kan fork nie utk nk potong angin bkn shaja utk cntik dn nmpk kemas…skrg mtro sy trun 0.5 inch stengah inch pon mtor dh xleh nk lwn angin kencang kat heywey…trun fork bhaya jgak ade efek cth bile kita tgh runner tibe2 jtuh lubang kcik2 ats jalan tkut fork yg diikat oleh nat 2biji kat C2

LC PUtih: sblom ni std kilang…
150-160kmh..
pas2 trun fork1.4 inch,tyr dpn blkng 80/90 duro top 140-150kmh…pas2 tukar rkm 415 15 38 top sma gak..
tunduk baru dpt 150 tu pn ssah la..skrg pkai cdi thai warna oren,pickup cpat,top sma gak…
kalo buat exzos yg buang minifold 2 ok x?
kalo std pkai exzos racing nnt rod problem,kalo std buang minifold ok ke?

aku dh try dh buang mnifull 2….
pik up dpt gk la…
top krang ckit..
klau nk lju tkaq blok rcing lh bro…
apa ssah..

trun fork bg nmpk lawa sket..
mcm keta bg lower la…
kalo std nmpk batang besi dr dpn pnjg sgt..
xlawa pn…

pas2 tukar rkm 415 15 38 top sma gak..
tunduk baru dpt 150 tu pn ssah la..

skrg pkai cdi thai warna oren,pickup cpat,top sma gak…
kalo buat exzos yg buang minifold 2 ok x?
kalo std pkai exzos racing nnt rod problem,kalo std buang minifold ok ke?

Salam to LCian kt sni…
moto aku std,tp aku nk wat bg laju…
tp xnk kacau blok semua 2…
aku baru ja buka blog ni…
bnyk comment2 yg lpas yg aku dpt…
la ni tgh exam..
smbil stdy nk exam tp sempat lg stdy kt blog ni….
semangat LC…
LC std 3rd edition

nak bg lc laju tp xnk kaco blok almat nya smpai brjnggut xlaju lc tuan tuh…lc nie pelik ckit kna kaco byk kat part baru dia ade sumthing yg brbeza?

tak semesti nya beli mtor 2nd ade msalah sume tuh ats pnjagaan dn ape jnis mnyak itam kita pkai full sintetik ke semi sintetik ke…oil filter plak pkai ori atau biasa?

slalu nya sy amalkan kat mtor sy tukar minyak itam 2000/3000km aje..dlu mtor sy pnah semput bile tgh maintain 120kmh nk pulas pegi ke 130,die semput2 gler cam mnyak xsupport..lastly sy tukar dan try naik trus ok xda semput2 mcm lemau dh..

kalo mtor tuan semput2 cuba tukar plug pkai ngk g-power…Kalau plug warna perang tu cun la, jangan warna coklat plak>>
Nak dapat top speed sedap, biar plug tu hitam nampak macam babuk, tapi bukan basah>> sy terangkan psal plug cm mna kita tau mtor kita ade prob cth mnyak xsupport ke setting xcun ianya sy ruuk pda plug…slalu pomen set mtor dgr bnyi kat ekzos die dh thu ape akn jd sma ada cun or x setting tuh?? kalo mtor xpnah setting pape,cuma tukar plug tgk jgak plug tu wrna die jd mcm mna..

cari la mna2 pomen yg pndai set lc,bkn stakat pndai set tpi bleh thu sume mslah kat lc? ade sesetengah pomen xpndai,nk cari pomen yg terror set lc ssah skrg..mtor sy dlu buat 3org pomen tpi mmg ade hsil la dpt jgak top speed yg di inginkan. .mtor sy first model,tpi sje nk lentok lg mter tu psal buat,lc 1st model ade rmai lg xthu ape jnis brg die pkai time std kuar kilang? kalo cdi tuh hny cntrol voltan,thap rev mtor kita…tpi slama sy pegang lc,byk jgak rhsia lc 1st model yg sy thu….tpi kajian psal lc blum abis lg?

emy_utara–: bordibaPosted April 7, 2010 at 12:22 pm | Permalinkemy_utara–: bordibaPosted April 2, 2010 at 5:57 pm | Permalinksalam..sy nak tukar tayar, slalu jalan jauh, jalan area kampus pn slalu..pakai tayar saiz ape yg paling ok eh?depan blkg 80/90 berat sgt ke eh?utk pngetahuan bro..kalo jln jauh org pkai tyar sma saiz 80/90 dpn blkg..pickup mmg lmbt ckit tp top bleh cpai 170-180 mkn jrak jauh..dh nma pon long distance setting mtor utk long msti gler2 pnyer…mtor sy pkai tyar 100/70 dpn blkg..pickup blmbt.tpi top mmg best la. .biar mtor tuh slow pickup xpe jnji long kita leh cpai dn xmenung sgt mter kat 140-150..hm..saya dah tukar tayar 80/90..knpe top sya dah menurun eh skg?dulu asal tunduk je cecah 150-160kmh..skg tunduk habis pun dpt 150kmh je..motor sy mcm dah kondem je bru2 ni..enjin makan myk hitam..ari tu tukar, myk htm lame tggl sikit je..pehh nasib baik p tukar..huhuboleh bg tau sbb2nya..?enjin mkn minyak itam? blok calaar x…sleeve ade supih2 x kuar ikut carb? mmg berat ckit pkai tyar bsar dpn blkg nk dpt 160 ssah la, ade kmgkinan valve bocor kot kalo mkn mnyak itam..try check blik pomen yg setting mtor ko? kalo nk power xdrop atau mati kat 140-150..kna tukar cdi la tpi coil xtukar pon xpe? clutch plate pkai ori ke racing..kalo pkai rcing nyer top lemau,ok la sy bg kalo xnak bnda yg mcm tu jd? tlg jaga EO dgn OF,tukar stiap 3000km..kalo mtor ko dh pkai blok rcing sruh itu pomen set carb kalo xset carb mula nk jdi mslah kat blok mcm calar,sleeve supih2….

sebenarnya sy pn xtau sgt pasal motor ni dah tukar blok racing ke x..
sy beli 2nd mmg cmni..he
blok calar tu mcm mne nk tgk eh?dgn sleeve tu?
motor tu smnjak beli, sy just tukar myk hitam dgn filter je, plug skli pnh tukar..myk hitam tukar 1500km(sebulan skli cmtu)..
kalau nk cari pomen buat motor ni dulu,mmg xjumpe la..huhu

hm..saya dah tukar tayar 80/90..
knpe top sya dah menurun eh skg?dulu asal tunduk je cecah 150-160kmh..
skg tunduk habis pun dpt 150kmh je..
motor sy mcm dah kondem je bru2 ni..
enjin makan myk hitam..
ari tu tukar, myk htm lame tggl sikit je..pehh nasib baik p tukar..huhu
boleh bg tau sbb2nya..?

enjin mkn minyak itam? blok calaar x…sleeve ade supih2 x kuar ikut carb? mmg berat ckit pkai tyar bsar dpn blkg nk dpt 160 ssah la, ade kmgkinan valve bocor kot kalo mkn mnyak itam..try check blik pomen yg setting mtor ko? kalo nk power xdrop atau mati kat 140-150..kna tukar cdi la tpi coil xtukar pon xpe? clutch plate pkai ori ke racing..kalo pkai rcing nyer top lemau,ok la sy bg kalo xnak bnda yg mcm tu jd? tlg jaga EO dgn OF,tukar stiap 3000km..kalo mtor ko dh pkai blok rcing sruh itu pomen set carb kalo xset carb mula nk jdi mslah kat blok mcm calar,sleeve supih2….